HOT ! 室内灯・車掌灯・カーテン加工品 JR西日本 583系 急行 きたぐに TOMIX

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室内灯・車掌灯・カーテン加工品 JR西日本 581系・583系 急行 きたぐに 10両セットTOMIX 98809 98810 92851です。
全車に白色LEDの自作室内灯とカーテンを装備しております。5〜10号車は寝台車をイメージして、車両端部のみ光源を配置しています。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。
インレタはB5編成の車番を貼り付けております。パーツ取り付け済みです。ライトチェック済み、動力の動作確認済みです。
モハの床下機器は実車をイメージして、2,3,8,9号車が後期系、4,5号車が前期系となっております。
当品の8,9号車のボディ,座席,車端部パーツ等は92851(前回製品)の物となっております。予めご了承下さい。
その他状態は写真の通りとなります。
どうぞよろしくお願いいたします。
実車の特徴
大阪―新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。
一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。
製品の特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現
・クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備
・JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
・特急シンボルマークが銀色の姿を再現
・パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現
・Hゴムは黒色で再現
・印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み、「急行」付属
・ATS車上子パーツ付属
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
・ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
・フライホイール付動力採用
・新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・配管付きTNカプラー(SP)標準装備
　(クハネ581・583形先頭部を除く)
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